會議舉行了蘭格鋼鐵網“工程智采”招投標采供專業平臺發布儀式。隨著劉陶然、閆秀軍、嚴飛、雄安新區建設和交通管理局副局長楊松、中鐵物總鐵路裝備物資有限公司黨委書記白濤、友發小口徑無縫鋼管集團高級顧問韓衛東共同按下啟動鍵，蘭格鋼鐵網“工程智采”招投標采供專業平臺正式上線。
據了解，該平臺是一款基于工程招投標全網大數據，應用AI技術，結合蘭格集采平臺上線7年以來的集采資源，旨在為產業鏈上下游企業提供采供信息的平臺。該平臺可以為鋼鐵產業鏈參與者提供全面、專業的擬在建工程信息與施工企業鋼材招標采購信息，包括業主單位、設計單位、施工單位、分包單位等，可以在1分鐘之內完成從源頭采集、數據清洗、整理入庫到終端呈現全過程。
在主題演講環節，楊松對雄安新區目前的建設情況及有關營商環境政策進行了解讀。他表示，目前，雄安新區新建建筑全面執行綠色建筑標準，對綠色建材的需求量正在不斷增多。
韓衛東圍繞今年下半年鋼材市場走勢，從限產模式、粗鋼產量平控政策和大宗商品價格波動等方面進行了分析。他表示，如果今年下半年出臺粗鋼產量平控政策，粗鋼日均產量能降至260萬噸左右的水平，那么市場可能面臨缺貨，鋼材價格有望上漲，甚至突破今年初以來的高點。他說，近年來，大宗商品行情走勢與鋼鐵行業的關聯度越來越高，尤其是在市場供需弱平衡的狀態下，如果大宗商品價格上漲，鋼鐵估值與原料估值都將向上修復，從而帶動鋼材價格上漲。因此，他提醒市場參與者要重點關注大宗商品行情走勢。同時，考慮到小口徑無縫鋼管金融屬性及商品屬性越來越強，市場參與者還要學會使用期貨、期權等金融工具，為后期經營發展打好基礎。
安置房及配套需求等方面對雄安新區建設進度及鋼材需求進行了分析。她表示，2023年，雄安新區計劃實施重點項目270個，總投資額達到6641億元，年度計劃完成投資2000余億元。經測算，2023年，雄安新區建設用鋼需求在350萬噸左右。
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